Dans le monde des camions anciens, et en particulier des "WILLEME", le nom de Jean-Claude CALSAT est bien connu ...
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16 février 2012
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20:57
Chaque culasse est équipée d'une chambre de précombustion. 
L'extrémité de la bougie vient chauffer ce volume dans lequel se fait l'injection.
Cette chambre possède un pion de positionnement afin que les orifices soient correctement positionnés.
Ensuite, l'injecteur est vissé par desssus et la maintient en position.
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